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101.
102.
提前右转组织方式及其影响分析 总被引:1,自引:0,他引:1
以可插车间隙理论和概率论为基础,建立了固定与可变交织区长度的提前右转组织方式下右转机动车通行能力计算模型与延长交织区所能够增加的通行能力的计算模型,提出了提前右转组织方式的适用条件。以平均延误为指标,对比分析了两种组织方式下右转机动车的运行效果,基于Webster信号配时方法,对实行提前右转方式的交叉口内直行和左转车流的通行能力进行了分析。分析结果表明:采用提前右转组织方式后交叉口直行和左转通行能力增加;在右转机动车提前右转能够满足通行能力时,提前右转可减小冲突区的面积,否则,可以通过延长交织区长度来增加通行能力,以减少右转车的平均延误。 相似文献
103.
高速公路雾区智能电子诱导系统 总被引:1,自引:0,他引:1
高速公路雾区智能电子诱导系统,是由多种高速公路监控设备、入侵探测技术和控制软件构成。采取动态节点探测器对驶入雾区的车辆作为移动物体进行连续检测,根据能见度仪检测的数值控制公路一侧的双色诱导灯转换数量,形成前后车辆的需要保持的安全行车距离,对车辆在雾区行驶实行诱导,旨在保障雾区不封道的情况下车辆行驶,它将有助于我国的智能交通管理的形成。 相似文献
104.
长江武汉段航行危险度的模糊综合评价 总被引:1,自引:1,他引:0
介绍了模糊综合评价法的数学原理,建立航道航行危险度评价模型,并对长江武汉段的航行危险度进行了综合评价。 相似文献
105.
张建波 《国防交通工程与技术》2008,6(1):67-69
黄土具有多孔性、密度低、易发生湿陷等特点,在黄土地区修建隧道常会给施工和通车后的安全运行造成影响。结合郑西铁路客运专线隧道施工实践,介绍了在黄土地区修建大跨度铁路隧道的开挖、支护、防排水等施工关键技术,为解决黄土地区大断面隧道施工问题提供了相应经验。 相似文献
106.
107.
108.
文章分析比较了全国部分省市高速公路服务区的管理模式,提出了适用于广西高速公路服务区的管理模式,为广西高速公路服务区的经营管理建言献策。 相似文献
109.
110.
对汽车故障、汽车故障诊断和汽车故障诊断标准进行了重新定义,详细介绍汽车电气故障诊断的一般流程与分析方法,结合汽车故障诊断仪、汽车示波器、汽车万用表等仪器设备的使用操作、测试数据分析与电路分析,一一举例加以说明。 相似文献